富士山遠望 [旅のまにまに]
富士山遠望
標高3,776mの霊峰「富士」、北緯35度21分に存在し、我が国のこの緯度付近には幾多の有名な霊場が並び「御来光の道」と呼ばれている。で、旅で出会った富士山を数枚。
千葉県館山の港で、海越しの富士山。（2011年2月中旬 撮影機材 Nikon D80）
新幹線車中から、三島辺り。東海道新幹線の席はいつも「E」を選ぶ。（グリーンなら「D」）
（2016年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
新幹線車中から、新富士付近。
（2017年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
羽田空港第１ターミナル屋上で、飛行機を撮影中に雲の切れ間から見えた富士山。
（2019年1月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
戸定ヶ丘歴史公園（千葉県松戸市）にて、松戸市街越しに。
（2023年11月中旬 撮影機材 Nikon Df ）
江戸川堤にて、トンガリ帽子の金町浄水場第２取水塔と富士山。
（2024年1月中旬 撮影機材 Nikon Zfc）
御来光の道（レイライン）
富士山の緯度は北緯35度21分、我が国のこの緯度付近には、千葉県の玉前神社から、神奈川県の寒川神社、富士山、滋賀県の竹生島神社、京都府の元伊勢内宮皇大神社、鳥取県の大山、島根県の出雲大社などの有名かつ神聖な霊場が並んでいる。春分と秋分に日の出の陽光が貫くこのレイラインは「御来光の道」と呼ばれ、神秘的なパワーをもたらすと云われる。
「御来光の道」とは、霊峰「富士」とやはり古くから信仰の山であった「大山（だいせん）」を結んだラインに幾多の霊場を設定した・・のであろうか。
関連ブログ：御来光の道、戸定ヶ丘歴史公園、江戸川堤
標高3,776mの霊峰「富士」、北緯35度21分に存在し、我が国のこの緯度付近には幾多の有名な霊場が並び「御来光の道」と呼ばれている。で、旅で出会った富士山を数枚。
千葉県館山の港で、海越しの富士山。（2011年2月中旬 撮影機材 Nikon D80）
新幹線車中から、三島辺り。東海道新幹線の席はいつも「E」を選ぶ。（グリーンなら「D」）
（2016年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
新幹線車中から、新富士付近。
（2017年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
羽田空港第１ターミナル屋上で、飛行機を撮影中に雲の切れ間から見えた富士山。
（2019年1月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
戸定ヶ丘歴史公園（千葉県松戸市）にて、松戸市街越しに。
（2023年11月中旬 撮影機材 Nikon Df ）
江戸川堤にて、トンガリ帽子の金町浄水場第２取水塔と富士山。
（2024年1月中旬 撮影機材 Nikon Zfc）
御来光の道（レイライン）
富士山の緯度は北緯35度21分、我が国のこの緯度付近には、千葉県の玉前神社から、神奈川県の寒川神社、富士山、滋賀県の竹生島神社、京都府の元伊勢内宮皇大神社、鳥取県の大山、島根県の出雲大社などの有名かつ神聖な霊場が並んでいる。春分と秋分に日の出の陽光が貫くこのレイラインは「御来光の道」と呼ばれ、神秘的なパワーをもたらすと云われる。
「御来光の道」とは、霊峰「富士」とやはり古くから信仰の山であった「大山（だいせん）」を結んだラインに幾多の霊場を設定した・・のであろうか。
関連ブログ：御来光の道、戸定ヶ丘歴史公園、江戸川堤
富士山空撮 [旅のまにまに]
富士山空撮
標高3,776mの霊峰「富士」、北緯35度21分に存在し、我が国のこの緯度付近には幾多の有名な霊場が並び「御来光の道」と呼ばれている。で、空の旅で出会った富士山を数枚。
駿河湾を望み、雲を従える富士山。 （Adobe Stock my portfolioに掲載）
JAL0311便 羽田 - 福岡 座席A （2017年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
河口湖上空、晩秋の富士山。
JAL0311便 羽田 - 福岡 座席A （2016年11月下旬 撮影機材 iPhone 5s）
沼津市上空、初冬の富士山。宝永火口が良く見える。
JAL0645便 羽田 - 鹿児島 座席K （2016年12月中旬 撮影機材 iPhone 5s）
駿河湾を望み、夕暮れの雲海に富士山。
JAL0925便 羽田 - 沖縄 座席K （2011年9月中旬 撮影機材 Nikon D5000）
晩春の富士、まだ雪が残る。宝永火口が良く見える。
JAL0643便 羽田 - 鹿児島 座席A （2023年4月中旬 撮影機材 Nikon1 J5）
福岡出張の折に撮影、行きも帰りも富士山がよく見えた。
JAL0311便 羽田 - 福岡 座席A （2017年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
JAL0308便 福岡 - 羽田 座席A （2017年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
石川県に旅行した帰り、小松空港から富士山回って羽田空港へ。
JAL0188便 小松 - 羽田 座席A （2017年12月中旬 撮影機材 Nikon1 J5）
公費最後のフライトで、12月中旬なのに冠雪していない富士・・
JAL0434便 松山 - 羽田 座席A （2017年12月中旬 撮影機材 Nikon1 J5）
御来光の道（レイライン）
富士山の緯度は北緯35度21分、我が国のこの緯度付近には、千葉県の玉前神社から、神奈川県の寒川神社、富士山、滋賀県の竹生島神社、京都府の元伊勢内宮皇大神社、鳥取県の大山、島根県の出雲大社などの有名かつ神聖な霊場が並んでいる。春分と秋分に日の出の陽光が貫くこのレイラインは「御来光の道」と呼ばれ、神秘的なパワーをもたらすと云われる。
「御来光の道」とは、霊峰「富士」とやはり古くから信仰の山であった「大山（だいせん）」を結んだラインに幾多の霊場を設定した・・のであろうか。
関連ブログ：御来光の道
標高3,776mの霊峰「富士」、北緯35度21分に存在し、我が国のこの緯度付近には幾多の有名な霊場が並び「御来光の道」と呼ばれている。で、空の旅で出会った富士山を数枚。
駿河湾を望み、雲を従える富士山。 （Adobe Stock my portfolioに掲載）
JAL0311便 羽田 - 福岡 座席A （2017年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
河口湖上空、晩秋の富士山。
JAL0311便 羽田 - 福岡 座席A （2016年11月下旬 撮影機材 iPhone 5s）
沼津市上空、初冬の富士山。宝永火口が良く見える。
JAL0645便 羽田 - 鹿児島 座席K （2016年12月中旬 撮影機材 iPhone 5s）
駿河湾を望み、夕暮れの雲海に富士山。
JAL0925便 羽田 - 沖縄 座席K （2011年9月中旬 撮影機材 Nikon D5000）
晩春の富士、まだ雪が残る。宝永火口が良く見える。
JAL0643便 羽田 - 鹿児島 座席A （2023年4月中旬 撮影機材 Nikon1 J5）
福岡出張の折に撮影、行きも帰りも富士山がよく見えた。
JAL0311便 羽田 - 福岡 座席A （2017年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
JAL0308便 福岡 - 羽田 座席A （2017年11月下旬 撮影機材 Nikon1 J5）
石川県に旅行した帰り、小松空港から富士山回って羽田空港へ。
JAL0188便 小松 - 羽田 座席A （2017年12月中旬 撮影機材 Nikon1 J5）
公費最後のフライトで、12月中旬なのに冠雪していない富士・・
JAL0434便 松山 - 羽田 座席A （2017年12月中旬 撮影機材 Nikon1 J5）
御来光の道（レイライン）
富士山の緯度は北緯35度21分、我が国のこの緯度付近には、千葉県の玉前神社から、神奈川県の寒川神社、富士山、滋賀県の竹生島神社、京都府の元伊勢内宮皇大神社、鳥取県の大山、島根県の出雲大社などの有名かつ神聖な霊場が並んでいる。春分と秋分に日の出の陽光が貫くこのレイラインは「御来光の道」と呼ばれ、神秘的なパワーをもたらすと云われる。
「御来光の道」とは、霊峰「富士」とやはり古くから信仰の山であった「大山（だいせん）」を結んだラインに幾多の霊場を設定した・・のであろうか。
関連ブログ：御来光の道
道祖神 [旅のまにまに]
道祖神
道祖神とは五穀豊穣、夫婦和合、子孫繁栄など生活に根ざした願いを託した路傍の神である。
旅すがら思わぬところで道祖神と出会うことがあり、たまに写真を撮らせていただく。
五穀豊穣、夫婦和合、子孫繁栄を祈りながら・・。
黒川温泉の道祖神
熊本県は黒川温泉の旅館入口で出会った道祖神。しゃもじを持っているので五穀豊穣か、食べることに困らぬようにとの祈りであろうか。飽食気味の我が身であるが、とりあえずお祈り。
黒川温泉付近地図
（2010年5月下旬 撮影機材 Nikon D80）
御岳山の道祖神
奥多摩の御岳山宿坊にあった道祖神、夫婦和合の神がたくさん。
この宿坊は作家：浅田次郎ゆかりの旅館、「山香荘」
「神坐す山の物語」（浅田次郎著）はこの家での不思議な出来事を記した物語。
物語に出てくる大広間は昼でも暗く、神宿る雰囲気抜群、お風呂場がこの前を通らねば行けず、夜に一人で行くにはちと勇気がいる。宿泊の日は私共夫婦だけしか客がいなかったので、部屋の外にあるトイレに夜一人で行くのは怖い。本を読む前に行った方がいいかも・・。
大広間には浅田次郎直筆の原稿「壬生義士伝」が飾られていた、達筆。映画「壬生義士伝」も泣けます。
山香荘の料理は絶品でした。ただ、老齢には量が多く少し残しました・・おもさげながんす。
武蔵御嶽神社付近地図
（2018年7月中旬 撮影機材 Nikon Df ）
道祖神とは五穀豊穣、夫婦和合、子孫繁栄など生活に根ざした願いを託した路傍の神である。
旅すがら思わぬところで道祖神と出会うことがあり、たまに写真を撮らせていただく。
五穀豊穣、夫婦和合、子孫繁栄を祈りながら・・。
黒川温泉の道祖神
熊本県は黒川温泉の旅館入口で出会った道祖神。しゃもじを持っているので五穀豊穣か、食べることに困らぬようにとの祈りであろうか。飽食気味の我が身であるが、とりあえずお祈り。
黒川温泉付近地図
（2010年5月下旬 撮影機材 Nikon D80）
御岳山の道祖神
奥多摩の御岳山宿坊にあった道祖神、夫婦和合の神がたくさん。
この宿坊は作家：浅田次郎ゆかりの旅館、「山香荘」
「神坐す山の物語」（浅田次郎著）はこの家での不思議な出来事を記した物語。
物語に出てくる大広間は昼でも暗く、神宿る雰囲気抜群、お風呂場がこの前を通らねば行けず、夜に一人で行くにはちと勇気がいる。宿泊の日は私共夫婦だけしか客がいなかったので、部屋の外にあるトイレに夜一人で行くのは怖い。本を読む前に行った方がいいかも・・。
大広間には浅田次郎直筆の原稿「壬生義士伝」が飾られていた、達筆。映画「壬生義士伝」も泣けます。
山香荘の料理は絶品でした。ただ、老齢には量が多く少し残しました・・おもさげながんす。
武蔵御嶽神社付近地図
（2018年7月中旬 撮影機材 Nikon Df ）
タグ：旅のまにまに
旅と鉄道（その１） [旅のまにまに]
旅と鉄道（その１）
旅に鉄道はつきものである。各地を旅するに、必ず鉄道のお世話になっているのだが、撮り鉄ではないので、鉄道の写真は数枚である。
京成電鉄のスカイライナー
京成上野駅と成田空港駅を結ぶ、在来線最速の時速160kmの特急。（Adobe Stock my portfolioに掲載）
京成高砂駅にて撮影。（2011年5月上旬 撮影機材 Nikon D80 ）
路線上に住んでいるので毎日のように見るが、実は乗ったことがない・・。京成高砂駅で電車待ちをしていたら、撮り鉄の方々が撮影してたので、つられて撮影。
小湊鉄道
房総のローカル鉄道、小湊鉄道の月崎駅で撮影。
「チバニアン地層」を見に行った時に撮影。（2017年12月上旬 撮影機材 Nikon Df ）
真岡鉄道蒸気機関車
茨城県筑西市から栃木県茂木市を結ぶ「真岡鐵道」、蒸気機関車（SL）の運行は土日祝日。
蒸気機関車は「C12型」、昭和7年（1932年）から昭和22年（1947年）まで293両が旧国鉄の前身である鉄道省により製造された。茂木駅にて撮影。（2010年3月中旬 撮影機材 Nikon D80）
一畑電車
山陰島根、松江穴道湖から出雲大社を結ぶ一畑電車。
一畑電車は中井貴一主演の映画「RAILWAYS」（49歳で電車の運転士になった男の物語）の舞台になっており、映画の世界に浸れる。松江しんじ湖温泉駅にて撮影。（2010年6月下旬 撮影機材 Nikon D5000）
JR境線「Kitaro Train」
JR山陰本線米子駅から境線で境港駅までを結ぶ「Kitaro Train」。
米子駅の境線ホームでは「ねずみ男」や「目玉おやじ」がお出迎え、「Kitaro Train」に乗って境港に行けば、そこは「ゲゲゲの鬼太郎」の世界。米子駅にて撮影。（2010年5月上旬 撮影機材 Nikon D80）
クルーズトレイン「ななつ星」
JR九州のクルーズトレイン「ななつ星in九州」、乗ってみたいは山々なれど・・。
宮崎駅で電車待ちをしていたら、ホームに入線してきたので撮影。（2013年11月上旬 撮影機材 Apple iPhone 5s）
鉄道の写真も整理してみると、けっこう思い出深いもの。
とはいえ散々乗ってる新幹線が一枚もない、仕事で使う事が多いからかな・・。
旅に鉄道はつきものである。各地を旅するに、必ず鉄道のお世話になっているのだが、撮り鉄ではないので、鉄道の写真は数枚である。
京成電鉄のスカイライナー
京成上野駅と成田空港駅を結ぶ、在来線最速の時速160kmの特急。（Adobe Stock my portfolioに掲載）
京成高砂駅にて撮影。（2011年5月上旬 撮影機材 Nikon D80 ）
路線上に住んでいるので毎日のように見るが、実は乗ったことがない・・。京成高砂駅で電車待ちをしていたら、撮り鉄の方々が撮影してたので、つられて撮影。
小湊鉄道
房総のローカル鉄道、小湊鉄道の月崎駅で撮影。
「チバニアン地層」を見に行った時に撮影。（2017年12月上旬 撮影機材 Nikon Df ）
真岡鉄道蒸気機関車
茨城県筑西市から栃木県茂木市を結ぶ「真岡鐵道」、蒸気機関車（SL）の運行は土日祝日。
蒸気機関車は「C12型」、昭和7年（1932年）から昭和22年（1947年）まで293両が旧国鉄の前身である鉄道省により製造された。茂木駅にて撮影。（2010年3月中旬 撮影機材 Nikon D80）
一畑電車
山陰島根、松江穴道湖から出雲大社を結ぶ一畑電車。
一畑電車は中井貴一主演の映画「RAILWAYS」（49歳で電車の運転士になった男の物語）の舞台になっており、映画の世界に浸れる。松江しんじ湖温泉駅にて撮影。（2010年6月下旬 撮影機材 Nikon D5000）
JR境線「Kitaro Train」
JR山陰本線米子駅から境線で境港駅までを結ぶ「Kitaro Train」。
米子駅の境線ホームでは「ねずみ男」や「目玉おやじ」がお出迎え、「Kitaro Train」に乗って境港に行けば、そこは「ゲゲゲの鬼太郎」の世界。米子駅にて撮影。（2010年5月上旬 撮影機材 Nikon D80）
クルーズトレイン「ななつ星」
JR九州のクルーズトレイン「ななつ星in九州」、乗ってみたいは山々なれど・・。
宮崎駅で電車待ちをしていたら、ホームに入線してきたので撮影。（2013年11月上旬 撮影機材 Apple iPhone 5s）
鉄道の写真も整理してみると、けっこう思い出深いもの。
とはいえ散々乗ってる新幹線が一枚もない、仕事で使う事が多いからかな・・。
旅と鉄道（その２） [旅のまにまに]
旅と鉄道（その２）
旅の途中に撮影した鉄道写真、鉄道を使わない旅であっても「鉄道」はいい被写体になる。自分が乗った車両は撮れないが、その時に出会った風景の断片だけでも良き思い出に・・。
箱根登山鉄道「モハ110」
箱根大涌谷の立入規制が緩和され車で黒玉子を食べに訪れたとき、途中の箱根登山鉄道の踏切で撮影。
箱根湯本と強羅を結ぶ鉄道、「モハ110」は2017年に廃車・・（2016年12月上旬 撮影機材 Nikon Df ）
JR東日本・リゾートしらかみ「くまげら」
青森駅から秋田駅、世界遺産の白神山地と日本海の車窓を楽しむ五能線。会社生活30年のリフレッシュ休暇を利用して、リゾートしらかみ「くまげら」のボックス席で妻と二人のあおもり旅行。
五所川原駅、停車中に撮影（2010年9月上旬 撮影機材 Nikon D80）
御岳登山鉄道「御嶽」号
武蔵御岳山には指定車両でないと登れないので、車は御岳登山鉄道「滝本駅」の駐車場に置き、御岳登山鉄道で「御岳山駅」へ。写真は「滝本駅」に帰る途中、すれ違いのときに撮影。
御岳登山鉄道はケーブルカーである。（2021年11月中旬 撮影機材 Nikon Df ）
名鉄特急「2200系」
名鉄一宮駅から中部国際空港まで乗車、ミューチケットを購入して特別車に。
名鉄一宮駅にて撮影（2023年3月中旬 撮影機材 Apple iPhone SE）
相鉄線「12000系」試運転車両
「12000系」は2019年4月に登場（撮影は2月中旬）、グッドデザイン賞を受賞した車両。
踏切待ちで偶然遭遇・・（2019年2月中旬 撮影機材 Nikon1 J5）
青森港の青函連絡船「八甲田丸」
鉄道連絡船として青森港と函館港を結んだ青函連絡船、昭和63年（1988年）青函トンネルの開通により、80年間の歴史を閉じた。現在メモリアルシップとして「八甲田丸」が青森港に係留されている。
（Adobe Stock my portfolioに掲載）
青森駅から船内へと続く線路は今も保存されており、船内には鉄道車両も格納展示されている。
「DD16型」ディーゼル機関車と「キハ82」気動車。 （2020年10月中旬 撮影機材 Nikon Df )
青函連絡船「八甲田丸」はこの時に撮影した写真で、日本船舶海洋工学会のフォトコンテストで優秀賞をいただいた。（作品は日本船舶海洋工学会フォトギャラリーに掲載）
旅の途中に撮影した鉄道写真、鉄道を使わない旅であっても「鉄道」はいい被写体になる。自分が乗った車両は撮れないが、その時に出会った風景の断片だけでも良き思い出に・・。
箱根登山鉄道「モハ110」
箱根大涌谷の立入規制が緩和され車で黒玉子を食べに訪れたとき、途中の箱根登山鉄道の踏切で撮影。
箱根湯本と強羅を結ぶ鉄道、「モハ110」は2017年に廃車・・（2016年12月上旬 撮影機材 Nikon Df ）
JR東日本・リゾートしらかみ「くまげら」
青森駅から秋田駅、世界遺産の白神山地と日本海の車窓を楽しむ五能線。会社生活30年のリフレッシュ休暇を利用して、リゾートしらかみ「くまげら」のボックス席で妻と二人のあおもり旅行。
五所川原駅、停車中に撮影（2010年9月上旬 撮影機材 Nikon D80）
御岳登山鉄道「御嶽」号
武蔵御岳山には指定車両でないと登れないので、車は御岳登山鉄道「滝本駅」の駐車場に置き、御岳登山鉄道で「御岳山駅」へ。写真は「滝本駅」に帰る途中、すれ違いのときに撮影。
御岳登山鉄道はケーブルカーである。（2021年11月中旬 撮影機材 Nikon Df ）
名鉄特急「2200系」
名鉄一宮駅から中部国際空港まで乗車、ミューチケットを購入して特別車に。
名鉄一宮駅にて撮影（2023年3月中旬 撮影機材 Apple iPhone SE）
相鉄線「12000系」試運転車両
「12000系」は2019年4月に登場（撮影は2月中旬）、グッドデザイン賞を受賞した車両。
踏切待ちで偶然遭遇・・（2019年2月中旬 撮影機材 Nikon1 J5）
(c)ikeyama - 画像素材 PIXTA -
青森港の青函連絡船「八甲田丸」
鉄道連絡船として青森港と函館港を結んだ青函連絡船、昭和63年（1988年）青函トンネルの開通により、80年間の歴史を閉じた。現在メモリアルシップとして「八甲田丸」が青森港に係留されている。
（Adobe Stock my portfolioに掲載）
青森駅から船内へと続く線路は今も保存されており、船内には鉄道車両も格納展示されている。
「DD16型」ディーゼル機関車と「キハ82」気動車。 （2020年10月中旬 撮影機材 Nikon Df )
青函連絡船「八甲田丸」はこの時に撮影した写真で、日本船舶海洋工学会のフォトコンテストで優秀賞をいただいた。（作品は日本船舶海洋工学会フォトギャラリーに掲載）
ikeyama さん
泊まった宿（じゃらんのHPへ）
「山香荘」東京都・武蔵御岳山
記事：武蔵御嶽神社（東京都）
「若松屋旅館」福島県三春町
記事：三春滝桜（福島県）
「国民宿舎 桂浜荘」高知県・桂浜
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「ホテル日航奈良」奈良県・奈良駅直結
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「ホテルJALシティ羽田 東京」
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記事：但馬の旅・城の崎にて（兵庫県）
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記事：坂東三十三観音十八番札所「立木観音」
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